<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="2568">
<titleInfo>
<title>rancang bangun alat uji performance motor diesel untuk laboratorium mesin kapal</title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Yason Minggu</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Urip Prayogi, S.T., M. T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Ir. Bimo Darmadi, M. AP.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">bibliography</genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text">Surabaya</placeTerm></place>
<publisher>Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah</publisher>
<dateIssued>2019</dateIssued>
<issuance>monographic</issuance>
<edition></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code">id</languageTerm>
<languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd">Text</form>
<extent>xi, 51 p. : ill. ; 29 cm.</extent>
</physicalDescription>
<note>Mesin diesel adalah salah satu tipe dari mesin pembakaran dalam (internal combustion engine) yang panasnya dihasilkan dari pembakaran bahan bakar oleh udara bertekanan. Penggunaan mesin diesel sangat dibutuhkan khususnya di bidang perkapalan dan perlu sekali menjaga performance mesin diesel agar mampu bekerja dengan optimal. Oleh karena itu penulis merancang alat uji performance dan melakukan pengujian dengan menggunakan mesin diesel tipe JF R180. Adapun tujuan pengujian adalah untuk mengetahui nilai daya, torsi, BMEP dan FOC mesin diesel dengan metode pengambilan data di RPM 1700, 1800, 1900, 2000, 2100 dan variasi beban lampu 1000, 1500, 2000, 2500, 3000 watt. Setelah pengambilan data sebagai acuan awal untuk proses kalibrasi alat uji performance yang baru agar valid digunakan.</note>
<subject authority=""><topic>Uji performance</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Motor diesel</topic></subject>
<classification>NONE</classification><identifier type="isbn"></identifier><location>
<physicalLocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya</physicalLocation>
<shelfLocator>622.19.12 Yas r</shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1">S0200112019</numerationAndChronology>
<sublocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT</sublocation>
<shelfLocator>622.19.12 Yas r</shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<recordInfo>
<recordIdentifier>2568</recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf">2019-03-19 13:40:29</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf">2019-03-19 13:41:01</recordChangeDate>
<recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>